Τα περισσότερα τροχαία στην Ελλάδα και Βαλτική

Auto - Moto - 29/04/2007

Η οδήγηση στην Ευρώπη είναι περισσότερο επικίνδυνη στις χώρες της Βαλτικής και στην Ελλάδα, ενώ οι λιγότεροι θάνατοι σε τροχαία δυστυχήματα καταγράφονται στις χώρες της Βόρειας Ευρώπης, σύμφωνα με τα νέα στατιστικά στοιχεία που δημιεύονται την Παρασκευή.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν σήμερα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι ασφαλέστερες χώρες για οδήγηση στην Ευρώπη είναι η Σουηδία, η Ολλανδία και η Μάλτα. Με τους αριθμούς των οχημάτων να αυξάνονται με γοργούς ρυθμούς, στην Εσθονία, τη Λετονία και την Ουγγαρία τα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα σημείωσαν πέρυσι αύξηση 8% σε σχέση με το 2001.

Από τα στοιχεία προκύπτει επίσης ότι στις 27 χώρες-μέλη της ΕΕ είναι απίθανο να επιτευχθεί ο στόχος για μείωση στο ήμισυ των θανάτων σε τροχαία, από 50.000 πριν από πέντε χρόνια σε 25.000 μέχρι το 2010.

Το μεγαλύτερο ποσοστό θανάτων σε τροχαία μεταξύ νέων καταγράφεται στην Ιρλανδία όπου το 30% του συνόλου των θανάτων από τροχαία αφορά πρόσωπα ηλικίας από 18 μέχρι 25 ετών.

Ο αριθμός των θανάτων από τροχαία έχει μειωθεί από το 2001 κατά περισσότερο από 40%, σε Γαλλία, Λουξεμβρούργο και Πορτογαλία, με αποτέλεσμα να έχουν σωθεί αρκετές χιλιάδες ζωές.

Σε όλη την Ευρωπαϊκή Ενωση οι θάνατοι από τροχαία μειώθηκαν κατά 8% πέρυσι σε σχέση με το 2005.

Σε ορισμένες χώρες,ένα ποσοστό 30% μεταξύ των κατοίκων σκοτώθηκε σε τροχαία στα οποία τουλάχιστον ένας οδηγός είχε καταναλώσει αλκοόλ σε ποσότητα μεγαλύτερης της επιτρεπομένης. Οι μισοί περίπου από τους οδηγούς που είχαν εμπλοκή σε θανατηφόρα τροχαία είχαν υπερβεί τα όρια ταχύτητας.

Παρότι η Βρετανία έχει χαμηλό ποσοστό θανάτων από τροχαία-5,6%-ωστόσο μικρή πρόοδος έχει σημειωθεί στην χώρα τα έξι τελευταία χρόνια,ενώ ταχύτερη μείωση των ποσοστών από θανατηφόρα τροχαία παραρατηρείται σε Γερμανία, Σουηδία, Φινλανδία, Δανία και Ολλανδία.

Οι χώρες τις Βόρειας Ευρώπης τείνουν να είναι ασφαλέστερες από τις χώρες της Νότιας Ευρώπης με εξαίρεση την μικρή Μάλτα που έχει το μικρότερο αριθμό θανατηφόρων τροχαίων ανά εκατομμύριο κατοίκους και ανά εκατομμύριο αυτοκίνητα.

Ethnos.gr